Ремонт своими руками ваз 2107 карбюратор

Рано или поздно перед владельцами автомобилей Волжского автозавода встает проблема ремонта карбюратора ВАЗ. С момента начала производства и до начала эпохи инжекторных двигателей на вазовскую «классику» устанавливались два типа карбюраторов: Вебер выпускался до года и Озон.

Разборка карбюратора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика

Вид на карбюратор со стороны привода дроссельных заслонок лада классика: 1 — воздушная заслонка; 2 — пусковое устройство; 3 — трехплечий рычаг управления воздушной заслонкой; 4 — телескопическая тяга; 5 — микропереключатель; 6 — рычаг привода дроссельных заслонок; 7 — рычаг, ограничивающий открытие дроссельной заслонки второй камеры; 8 — возвратная пружина; 9 — шток пневмопривода; 10 — пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры. Снимите возвратную пружину 8. Расшплинтуйте и отсоедините от рычага дроссельной заслонки первой камеры тягу связи с трехплечим рычагом 3. Отсоедините шток 9 пневмопривода от рычага привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора ваз

Здравствуйте, читатель блога RtiIvaz. Сегодня рассмотрим, как разобрать карбюратор ваз своими силами. Правильная работа карбюраторного двигателя во многом зависит от качества смеси, подаётся она в цилиндры обогащённая либо бедная.

Ещё из Советского Союза, более сорока лет назад, многим автолюбителям уже была знакома машина ВАЗ Эта модель многим схожа с итальянской маркой машины « Фиат ». Основное отличие от «Фиата», по сути, это небольшие нюансы внешнего вида и некоторые комплектующие двигателя.